伊勢志摩サミットでセントレアが迎えた各国首脳の飛行機たち

伊勢志摩サミットのために、各国から飛んできた飛行機たち。
普段はお目にかかれないようなレアな飛行機も登場。
解説とともにご紹介します。

England 英国

型式ボーイング 757-256

機体番号G-ZAPX

飛来機の解説英国の特別機は政府専用機ではなく英国のチャーター会社タイタンエアウェイズの機材を使用。英国は欧州内は政府専用機で移動するが、長距離を飛べる機材を保有していないので、通常はブリティッシュエアウェイズやヴァージン・アトランティック航空の機体をチャーターするが、今回のタイタンエアウェイズは珍しい。

レア度

タイタンエアウェイズは小さなエアラインで、チャーター便専門なので欧州の空港で見ないことはないが、かなりレア。
United States of America アメリカ合衆国

型式VC-25

機体番号82-8000

飛来機の解説映画にもなったことがある世界で最も有名な政府専用機エアフォースワン。運航はアメリカ空軍で、民間での型式はボーイング747-200型ジャンボ機。納入は1990年と20年以上使用しているため、あと数年で任務を終え次のB747-8にバトンを託す。「エアフォースワン」とは大統領が搭乗した際のみに管制に発するコールサインで、回航のときは別の名称を使用する。

レア度

日本は羽田、横田基地、伊丹などに飛来実績があり、有名すぎる機体のため撮影している人も多い。
Canada カナダ

型式CC-150

機体番号15001

飛来機の解説カナダのトルドー首相は東京での公務のあとに新幹線で移動したため、機体は羽田空港からフェリー（回航）となった。機材はエアバスA310型機だが所属はカナダ空軍で、カナダ空軍での型式はCC-150となる。セントレアからの出発時はプッシュバック（牽引車による押し出し）を行わず自走で出発したのが印象に残った。

レア度

以前は濃いグレーのカラーリングをしていたが、近年白ベースに青と赤を入れたデザインに変更。これまでも日本に飛来実績あり。
France フランス

型式エアバス A330-200

機体番号F-RARF

飛来機の解説フランス空軍が運航する特別機でフランスの国旗をイメージしたデザインが特徴。フランス空軍のVIP機は基本的に機体番号は与えられているものの、番号が書かれていないのが特徴。

レア度

他の空港に飛来実績はあるが、まだまだ珍しい。
Germany ドイツ

型式エアバス A340-300

機体番号16＋02

飛来機の解説ドイツ空軍が運航する特別機だが、この機体は元ルフトハンザ航空で運航されていた機材で、セントレアに定期便として飛来していた過去を持つ。サミット当日26日の朝に到着。

レア度

日本の他の空港に飛来実績はあるもののレア。
Italy イタリア

型式エアバス ACJ319

機体番号MM-62209

飛来機の解説シンプルなデザインが特徴のイタリア空軍のVIP機はACJ（エアバス・コーポレートジェット）で飛来。航続距離の関係でイタリアからセントレアまでノンストップで飛行するのは困難なため、途中で給油のため経由しての長旅となった。

レア度

日本の他の空港に飛来実績はあるもののレア。
United Nations 国際連合

型式ボーイング 737-7B5 BBJ

機体番号HL8222

飛来機の解説パン・ギムン国連事務総長の搭乗機としてやってきたのは大韓航空のボーイング737ビジネスジェット機。通常の大韓航空機とはカラーリングも機内も異なる特別仕様。客室乗務員は大韓航空のユニフォームを着ていた。タラップは地上支援のない空港にも行けるように機体下部から電動で出て来るものを装備していた。

レア度

これまで日本に飛来実績はあるもののまだまだレアな機体。
Indonesia インドネシア

型式ボーイング 737-8U3 BBJ2

機体番号A-001

飛来機の解説インドネシアの政府専用機で2015年にもセントレアに飛来実績があり、よく見ると尾翼の青は薄く前方に行くにしたがってブルーが濃くなるグラデーション風なペイントなのが特徴。

レア度

セントレアや羽田などに飛来実績があるものの、それほど見るチャンスは多くなくまだまだレア。
Vietam ベトナム

型式ボーイング 787-9

機体番号VN-A862

飛来機の解説昨年夏にベトナム航空に納入された新しい787-9型機でセントレアにベトナム航空の787が飛来するのは初。緑にも青にも見えるカラーリングは美しいと評判。

レア度

セントレアでは珍しいが日本の他の空港には定期便として就航している。
Laos ラオス

型式エアバス A320

機体番号RDPL-34199

飛来機の解説ラオスはラオス国営航空の機材を使用して来日。到着時には後ろにベトナム航空のボーイング787型機が並び、特別機ではなく航空会社の機材だがセントレアには来ない並びが実現した。

レア度

日本からチャーター便の運航を数年前から始めたが、まだまだレア。
Bangladesh バングラデシュ

型式ボーイング 777-3E9ER

機体番号S2-AHM

飛来機の解説バングラデシュからの特別機はバングラデシュ・ビーマン航空の長距離フラッグシップを投入してきた。今回の伊勢志摩サミットではエアフォースワンを除いて最大の機材で、関係者が多数降機してくる姿も見られた。

レア度

ロンドンなどに定期便として就航しているが日本ではレア。
Chad チャド共和国

型式ボーイング 767-2DXER

機体番号P4-CLA

飛来機の解説チャドはコムルクス・アルバというカリブ海に籍を置くチャーター機をリースして専用機として飛来。機体前方のベルギーに似た国旗がチャドの国旗で、同機は元カザフスタンの政府専用機で使用されていたため機内はVIP仕様になっている。遠目から見ると「エアドゥ」にも似たカラーリングが特徴。なおチャドの政府機としてではないが2011年にセントレアに飛来実績あり。

レア度

欧州にはたびたび飛来している機体だがチャドの国旗付きはレア、以前他国の旗をつけて運航されていたこともある。
Papua New Guinea パプアニューニギア独立国

型式ファルコン 900EX

機体番号P2-ANW

飛来機の解説パプアニューギニアの政府専用機でアジアの国々をはじめ日本にもAPECなどで飛来実績がある。日本では最近あまり見られないエンジンが三発あるフランス製ファルコン900というのも貴重。今回の特別機の中でも最も小型な機体のため立ち位置が難しく、事前に機体の大きさを把握していない他のメディアの中には撮影ポジションやレンズの選択が難しかった場面もあった。

レア度

プライベートジェット機なので、それほど人気度、注目度は高くないがなかなか見る事ができない機体でもある。