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水素の活用および水素車両の導入に向けた取り組み

SUSTAINABILITY

セントレアではCO2を排出しない水素エネルギーを活用しています。

セントレアは、開港当初から水素に関する国のプロジェクトに協力していて、引き続き、環境負荷低減の取組の中で、この水素エネルギーの利活用を推進して行きます。

水素の特長は3つ有ります。

  • ①再生可能エネルギー等の様々な方法から製造することができます。
  • ②エネルギーとして利用してもCO2を排出しません。
  • ③貯蔵、搬送することができます。

資料参考:資源エネルギー庁

セントレアでの水素社会実現に向けた取り組み

2015 年に始まった愛知県の水素エネルギー社会形成研究会の中で、セントレアでの水素エネルギーの利活用を推進するワーキンググループが順次立ち上がり、この活動と連携して、セントレアも水素社会の実現に向けた構想を立て、FCV・バスの導入、貨物地区の産業車両の水素エネルギー化などを目指しています。この活動により、2018年11月に貨物地区内に産業車両向けの水素充填所、2019年3月に乗用車・バス向けの水素ステーションが開所しています。

セントレア水素ステーション

乗用車・バス向けに知多地区初の商用ステーションを東邦ガス株式会社が開設。空港を利用する車両だけでなく、知多半島全体のFCV化普及も期待されています。

セントレア水素ステーション開所式

セントレア水素ステーションとMIRAI

貨物地区水素充填所

産業車両向けの水素供給施設として株式会社鈴木商館が設置・運営しています。ここで供給する水素は、再生可能エネルギーである太陽光発電の電力の水分解による水素です。この再生エネルギーから年間9千m3の水素が製造され、燃料フォークリフトで使用することにより、約2万1千㎏-CO2を削減できます。

セントレアでの水素燃料電池車両(FCV)の活躍

空港内では水素燃料電池車両の活躍が徐々に増えてきました。中部スカイサポート株式会社とANA 中部空港株式会社がFCVフォークリフトを導入し、貨物地区の業務に使用しています。また、セントレアの連絡車としてFCV車のMIRAIの導入や、第1ターミナルビルと第2ターミナルビルの間を運行する連絡バスにFCVバスを導入しております。

FCVフォークリフト

FCV連絡バス

FCV連絡車MIRAI